Model
O ran dimensiynau, mae sylfaen olwyn tryciau cymysgu concrit fel arfer yn amrywio rhwng 3800-5800mm. Mae'r paramedr hwn yn pennu sefydlogrwydd gyrru'r cerbyd ac ystwythder llywio. Mae tryciau gyda seiliau olwynion byrrach yn cynnwys radiws troi llai, sy'n eu gwneud yn haws i'w symud mewn safleoedd adeiladu cyfyngedig. I'r gwrthwyneb, mae'r rhai sydd â sylfaen olwynion hirach yn cynnig sefydlogrwydd gyrru gwell, gan eu gwneud yn addas ar gyfer cludiant pellter hir. Mae manylebau Wheelbase yn amrywio ar draws gwahanol frandiau a modelau i ddarparu ar gyfer gofynion gweithredol amrywiol.
Mae'r drwm cymysgu yn gweithredu fel y gydran strwythurol graidd, gyda chynhwysedd effeithiol yn amrywio o 2 i 16 metr ciwbig. Defnyddir cynhwysedd drymiau llai yn gyffredin ar gyfer mân brosiectau adeiladu neu weithfannau cyfyngedig, tra bod drymiau mwy yn galluogi cludiant concrit swmp, gan wella effeithlonrwydd gwaith a gwasanaethu prosiectau seilwaith ar raddfa fawr yn bennaf.
Yn gyffredinol, mae tryciau cymysgu concrit yn mesur 6-12 metr o hyd, 2.3-2.5 metr o led, a 3-4 metr o uchder. Mae'r cyfyngiadau dimensiwn hyn yn sicrhau cydymffurfiad â rheoliadau trafnidiaeth ffyrdd cenedlaethol tra'n cynnwys gofod gweithredol ar safleoedd adeiladu.
Mae siasi'r tryc cymysgu yn gweithredu fel y fframwaith cario llwyth, wedi'i weldio fel arfer o ddur cryfder uchel i wrthsefyll pwysau aruthrol y drwm a'r concrit. Mae trawstiau hydredol siasi yn cynnwys-siapau traws-adrannol amrywiol-yn gyffredin-trawstiau neu sianeli-gyda dimensiynau'n amrywio yn seiliedig ar gapasiti llwyth y lori. Yn gyffredinol, mae uchder trawstiau yn amrywio o 250 i 400 mm. Mae system bŵer tryc cymysgu yn cynnwys yr injan, y trawsyrru a'r siafft yrru. Yn gyffredinol, mae pŵer injan yn amrywio o 160 i 350 marchnerth, gyda gwahanol alluoedd injan sy'n addas ar gyfer gwahanol fanylebau tryciau cymysgu. Er enghraifft, efallai y bydd tryciau cymysgu llai yn cynnwys peiriannau llai, tra bod angen peiriannau pŵer uchel ar unedau mwy i sicrhau gweithrediad arferol cerbydau a chymysgu cynnwys y drwm yn effeithlon.
Mae'r offer cymysgu'n cynnwys cydrannau fel y drwm cymysgu a'r llafnau. Yn gyffredinol, mae ongl gogwyddo'r drwm rhwng 12 gradd a 15 gradd, gan sicrhau cymysgedd trylwyr a gollyngiad llyfn wrth ei gludo. Mae siâp a chynllun y llafn wedi'u dylunio'n ofalus iawn, gan ddefnyddio llafnau troellog logarithmig fel arfer i wella effeithlonrwydd cymysgu a chyfuniad unffurf o gydrannau concrit. Mae manylebau teiars ar gyfer tryciau cymysgu concrit hefyd yn amrywio yn ôl model, gyda meintiau cyffredin yn cynnwys
00R20 a 11.00R20. Rhaid i gapasiti llwyth y teiars gyd-fynd â chyfanswm pwysau'r lori i sicrhau diogelwch gyrru. Mae teiars mwy yn cynnig gallu tyniant a llwyth uwch, sy'n addas ar gyfer cymysgwyr dyletswydd trwm sy'n croesi amodau ffyrdd amrywiol. Mae system fwydo'r cymysgydd yn bennaf yn cynnwys hopran bwydo a llithren. Mae'r hopiwr porthiant yn cynnwys agoriad mawr, fel arfer 1.2-1.5 metr o hyd a 0.8-1.0 metr o led, gan hwyluso trosglwyddiad concrit llyfn o borthladd gollwng y gwaith sypynnu i'r drwm cymysgu.
Mae onglau addasadwy yn darparu ar gyfer porthladdoedd gollwng o uchder amrywiol. Mae'r system ollwng yn cynnwys hopran gollwng a llithren. Mae hyd y llithren fel arfer yn 2-3 metr, tra bod diamedr porthladd rhyddhau yn amrywio o 200-300mm i sicrhau bod concrit yn cael ei ollwng yn gyflym ac yn llyfn i leoliadau dynodedig.
